世界のカーボンファイバー市場規模2026-2032：競合状況、需要分析、成長予測
公開 2026/02/03 17:43
最終更新
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カーボンファイバー世界総市場規模
カーボンファイバーとは、極めて細い炭素繊維束を高配向で束ね、強靭な結晶構造を持つ繊維素材であり、「軽さ」と「高強度・高剛性」という相反する特性を両立できる先端マテリアルである。比強度・比剛性に優れ、鉄やアルミニウムでは実現しづらい軽量化と高強度を同時に実現可能であるため、航空機の構造材、風力発電ブレード、自動車の車体や部品、スポーツ・レジャー用品、高機能構造材など、用途は多岐に及ぶ。さらに耐疲労性、耐食性、熱膨張率の低さや振動減衰性といった物理特性により、構造体の長寿命化、省メンテナンス化、高効率化といった要求に応える。近年は、電気自動車（EV）、再生可能エネルギー、航空宇宙、スポーツ・レジャー、高性能機器など、脱炭素と高効率化、軽量化が求められる産業構造の変化とともに、その重要性が飛躍的に高まっている。つまり、カーボンファイバーは単なる素材にとどまらず、近未来技術と産業競争力を左右する“戦略素材”である。
世界市場の潮流：「脱炭素・軽量化の加速が炭素繊維を牽引」
QYResearch調査チームの最新レポートである「2025～2031年グローバルカーボンファイバー市場レポート」によると、2025年から2031年の予測期間中のCAGRが13.3%で、2031年までにグローバルカーボンファイバー市場規模は74.39億米ドルに達すると予測されている。これは、単なる素材のニッチ需要ではなく、航空機、自動車、風力、建設、スポーツなど多様な産業が同時に炭素繊維の採用を急増させている構造的な成長である。脱炭素化、自動車の電動化、高効率化、軽量化への世界的なシフトが、炭素繊維という素材の価値を大きく押し上げている。
特に自動車産業においては、EV をはじめとする電動車両の航続距離延長、バッテリー効率向上、安全性確保のため、車体軽量化が喫緊の課題となっており、カーボンファイバーやその複合材（CFRP）は最有力のソリューションである。航空機やドローン、風力発電ブレード、輸送機器など、高強度と軽量化とが同時に求められる用途での需要も継続拡大しており、その裾野は広がる一方である。さらに、製造技術の進歩、歩留まり改善、価格低減、リサイクル性の検討などが進んでおり、以前はコストが高く限定用途だったカーボンファイバーが、より広範な産業用途へと浸透するフェーズに入っている。
主要企業と地域別の勢力図：「覇者たちの競争 — トップ企業が市場を創る」
QYResearchのトップ企業研究センターによると、カーボンファイバーの世界的な主要製造業者には、Toray、Hexcel、MCCFC、Zhongfu Shenying、Teijin、Jilin Chemical Fiber、Hyosung Advanced Materials、SGL Carbon、DowAksa、Formosa Plasticsなどが含まれている。2024年、世界のトップ10企業は売上の観点から約80.0%の市場シェアを持っていた。中でも、Toray は世界市場におけるリーディングカンパニーとして、航空宇宙、自動車、産業用途向けに幅広く製品展開しており、ブランド力と技術力で圧倒的優位を持つ。Hexcel は航空宇宙分野で強く、連続繊維から複合材まで統合的な供給体制を確立、特に航空機、高度複合材用途で高シェアを維持する。Teijin や SGL Carbon なども、それぞれの地域・用途で固有の強みを持ち、MCCFC や Zhongfu Shenying などアジア圏の企業は、コスト競争力と量産体制を武器に市場シェアを拡大している。
地域別で見ると、北米と欧州が航空宇宙、防衛、風力発電など高付加価値用途での需要を牽引し、安定した需要基盤を持つ。一方、アジア太平洋地域（特に中国、韓国、日本）は、自動車の軽量化、EV の普及、建設・インフラ、風力発電といった成長用途が多様で、市場拡大の主戦場となっている。最近の報告によれば、カーボンファイバー市場の主要プレーヤーとして Toray、Hexcel、Teijin などが挙げられており、これらが2025年以降も市場を牽引するとの分析が出ている。
軽量化と持続可能性の要 — カーボンファイバーは未来を編む素材
カーボンファイバーは、単なる「強くて軽い繊維」にとどまらず、脱炭素、電動化、再生エネルギー、航空宇宙、高機能モビリティといった21世紀の産業構造を支える基盤マテリアルである。技術進化、コスト低減、用途拡大、サプライチェーンの構築が進む中、カーボンファイバーはかつての高級用途素材から、幅広い産業のスタンダード材料への転換期を迎えている。特に、コストと性能のバランスを高い次元で両立できる企業こそが、次世代の産業構造で優位を確立するであろう。環境規制、高効率要求、軽量化ニーズが一層強まる中、カーボンファイバーはその潜在能力を最大限に発揮することになる。結果として、素材メーカー、部材・完成品メーカー、そしてそれらに投資する事業会社や投資家にとって、カーボンファイバー市場は今後も戦略的な成長領域であり続ける。
近年の主要ニュース動向
2024年 12月 国内外のPAN系炭素繊維出荷量が前年比107.8％の104,400トンと見込まれ、CFRP需要の回復と炭素繊維市場の拡大が確認された。
2025年 8月 グローバル市場分析において、Toray、Hexcel、Teijin などが主要プレーヤーとして挙げられ、これら企業が2025年以降の市場成長と技術革新を牽引するとの報告が公開された。
2025年 9月 Hexcel Corporation は、航空宇宙向け複合材の流通ネットワークを拡張し、Americas 地域で新たな流通チャネルを追加したと発表。これにより、無人機、eVTOL、宇宙・防衛用途向け素材供給体制を強化した。
【レポート詳細・無料サンプルの取得】https://www.qyresearch.co.jp/reports/1607222/carbon-fiber
会社概要
QYResearch（QYリサーチ）は2007年の設立以来、グローバルビジネスの発展を支えるため、市場調査と分析を専門に行っています。当社の事業内容は、業界研究、F/S分析、IPO支援、カスタマイズ調査、競争分析など、幅広い分野が含まれています。現在、米国、日本、韓国、中国、ドイツ、インド、スイス、ポルトガルを拠点に、6万社以上の企業にサービスを提供しており、特に競合分析、産業調査、市場規模、カスタマイズ情報の分野で、日本のお客様から高い信頼を得ています。
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日本の住所：〒104-0061東京都中央区銀座 6-13-16 銀座 Wall ビル UCF５階
TEL：050-5893-6232（日本）；0081-5058936232（グローバル）
マーケティング担当 japan@qyresearch.com
カーボンファイバーとは、極めて細い炭素繊維束を高配向で束ね、強靭な結晶構造を持つ繊維素材であり、「軽さ」と「高強度・高剛性」という相反する特性を両立できる先端マテリアルである。比強度・比剛性に優れ、鉄やアルミニウムでは実現しづらい軽量化と高強度を同時に実現可能であるため、航空機の構造材、風力発電ブレード、自動車の車体や部品、スポーツ・レジャー用品、高機能構造材など、用途は多岐に及ぶ。さらに耐疲労性、耐食性、熱膨張率の低さや振動減衰性といった物理特性により、構造体の長寿命化、省メンテナンス化、高効率化といった要求に応える。近年は、電気自動車（EV）、再生可能エネルギー、航空宇宙、スポーツ・レジャー、高性能機器など、脱炭素と高効率化、軽量化が求められる産業構造の変化とともに、その重要性が飛躍的に高まっている。つまり、カーボンファイバーは単なる素材にとどまらず、近未来技術と産業競争力を左右する“戦略素材”である。
世界市場の潮流：「脱炭素・軽量化の加速が炭素繊維を牽引」
QYResearch調査チームの最新レポートである「2025～2031年グローバルカーボンファイバー市場レポート」によると、2025年から2031年の予測期間中のCAGRが13.3%で、2031年までにグローバルカーボンファイバー市場規模は74.39億米ドルに達すると予測されている。これは、単なる素材のニッチ需要ではなく、航空機、自動車、風力、建設、スポーツなど多様な産業が同時に炭素繊維の採用を急増させている構造的な成長である。脱炭素化、自動車の電動化、高効率化、軽量化への世界的なシフトが、炭素繊維という素材の価値を大きく押し上げている。
特に自動車産業においては、EV をはじめとする電動車両の航続距離延長、バッテリー効率向上、安全性確保のため、車体軽量化が喫緊の課題となっており、カーボンファイバーやその複合材（CFRP）は最有力のソリューションである。航空機やドローン、風力発電ブレード、輸送機器など、高強度と軽量化とが同時に求められる用途での需要も継続拡大しており、その裾野は広がる一方である。さらに、製造技術の進歩、歩留まり改善、価格低減、リサイクル性の検討などが進んでおり、以前はコストが高く限定用途だったカーボンファイバーが、より広範な産業用途へと浸透するフェーズに入っている。
主要企業と地域別の勢力図：「覇者たちの競争 — トップ企業が市場を創る」
QYResearchのトップ企業研究センターによると、カーボンファイバーの世界的な主要製造業者には、Toray、Hexcel、MCCFC、Zhongfu Shenying、Teijin、Jilin Chemical Fiber、Hyosung Advanced Materials、SGL Carbon、DowAksa、Formosa Plasticsなどが含まれている。2024年、世界のトップ10企業は売上の観点から約80.0%の市場シェアを持っていた。中でも、Toray は世界市場におけるリーディングカンパニーとして、航空宇宙、自動車、産業用途向けに幅広く製品展開しており、ブランド力と技術力で圧倒的優位を持つ。Hexcel は航空宇宙分野で強く、連続繊維から複合材まで統合的な供給体制を確立、特に航空機、高度複合材用途で高シェアを維持する。Teijin や SGL Carbon なども、それぞれの地域・用途で固有の強みを持ち、MCCFC や Zhongfu Shenying などアジア圏の企業は、コスト競争力と量産体制を武器に市場シェアを拡大している。
地域別で見ると、北米と欧州が航空宇宙、防衛、風力発電など高付加価値用途での需要を牽引し、安定した需要基盤を持つ。一方、アジア太平洋地域（特に中国、韓国、日本）は、自動車の軽量化、EV の普及、建設・インフラ、風力発電といった成長用途が多様で、市場拡大の主戦場となっている。最近の報告によれば、カーボンファイバー市場の主要プレーヤーとして Toray、Hexcel、Teijin などが挙げられており、これらが2025年以降も市場を牽引するとの分析が出ている。
軽量化と持続可能性の要 — カーボンファイバーは未来を編む素材
カーボンファイバーは、単なる「強くて軽い繊維」にとどまらず、脱炭素、電動化、再生エネルギー、航空宇宙、高機能モビリティといった21世紀の産業構造を支える基盤マテリアルである。技術進化、コスト低減、用途拡大、サプライチェーンの構築が進む中、カーボンファイバーはかつての高級用途素材から、幅広い産業のスタンダード材料への転換期を迎えている。特に、コストと性能のバランスを高い次元で両立できる企業こそが、次世代の産業構造で優位を確立するであろう。環境規制、高効率要求、軽量化ニーズが一層強まる中、カーボンファイバーはその潜在能力を最大限に発揮することになる。結果として、素材メーカー、部材・完成品メーカー、そしてそれらに投資する事業会社や投資家にとって、カーボンファイバー市場は今後も戦略的な成長領域であり続ける。
近年の主要ニュース動向
2024年 12月 国内外のPAN系炭素繊維出荷量が前年比107.8％の104,400トンと見込まれ、CFRP需要の回復と炭素繊維市場の拡大が確認された。
2025年 8月 グローバル市場分析において、Toray、Hexcel、Teijin などが主要プレーヤーとして挙げられ、これら企業が2025年以降の市場成長と技術革新を牽引するとの報告が公開された。
2025年 9月 Hexcel Corporation は、航空宇宙向け複合材の流通ネットワークを拡張し、Americas 地域で新たな流通チャネルを追加したと発表。これにより、無人機、eVTOL、宇宙・防衛用途向け素材供給体制を強化した。
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QYResearch（QYリサーチ）は2007年の設立以来、グローバルビジネスの発展を支えるため、市場調査と分析を専門に行っています。当社の事業内容は、業界研究、F/S分析、IPO支援、カスタマイズ調査、競争分析など、幅広い分野が含まれています。現在、米国、日本、韓国、中国、ドイツ、インド、スイス、ポルトガルを拠点に、6万社以上の企業にサービスを提供しており、特に競合分析、産業調査、市場規模、カスタマイズ情報の分野で、日本のお客様から高い信頼を得ています。
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